Das Snowboard Lib Technologies T.Rice Golden Orca C2X ist ein leistungsstarkes All-Mountain-Board, das in Zusammenarbeit mit Travis Rice entwickelt wurde und die Freeride-Fähigkeiten des Orca-Modells mit der Freestyle-Vielseitigkeit der T.Rice Pro-Serie vereint. Die direktionale Form mit verlängerter Nose sorgt für hervorragenden Auftrieb im Tiefschnee, während das speziell geformte Tail dynamische Schwünge, kraftvolle Absprünge und Sicherheit beim Fahren auf der Piste sowie im Rückwärtsfahren unterstützt. Das C2X-Hybridprofil kombiniert einen zentralen Rocker mit einem ausgeprägteren Camber für präzise Kantenführung, Stabilität und ein energiegeladenes Ansprechverhalten. Die Magne-Traction®-Technologie erhöht die Haftung auf hartem und vereistem Untergrund. Die leichte und strapazierfähige Konstruktion besteht aus einem Holzkern aus Fichte und Paulownia, einer Carbonverstärkung und einer Deckschicht aus recyceltem Kunststoff, der in Küstenregionen gesammelt wurde. Dank der „Volume Shifted“-Konstruktion wird das Snowboard 1–3 cm kürzer gewählt als die übliche Boardlänge des Fahrers. Das Golden Orca richtet sich an erfahrene Fahrer, die ein leistungsstarkes Board für schnelles Fahren, Freeride, Carving und kreativen Freestyle suchen.
- Flex – 8/10, steife Ausführung für präzises Handling, hohe Stabilität und dynamisches Fahrverhalten
- Profil – C2X, Hybrid-Profil mit zentralem Rocker und Camber unter den Füßen für eine Kombination aus Auftrieb im Tiefschnee, starkem Kantengriff, Stabilität und elastischem Ansprechverhalten
- Form – Directional, richtungsgebundene Konstruktion mit verlängerter Spitze für besseren Auftrieb im Pulverschnee und speziell geformtem Heck für dynamisches Fahren auch in Rückwärtsrichtung
- Einsatzbereich – All-Mountain, Freeride, Carving, Pisten, Tiefschnee und Freestyle
- Fahrerniveau – Fortgeschrittene bis Experten, die die Leistung und Steifigkeit des Boards voll ausschöpfen können
- Volume-Shifted-Konstruktion – die empfohlene Länge ist 1–3 cm kürzer als bei einem herkömmlichen Snowboard des Fahrers, was ein kompakteres Handling bei gleichbleibendem Auftrieb ermöglicht
- Kern – Firepower Hemlock, verlängerter Holzkern aus 60 % Makah-Hemlock und 40 % Paulownia; vereint Festigkeit, geringes Gewicht und ein lebendiges Ansprechverhalten
- Verstärkung – Kombination aus triaxialen Glasfasern und Carbon-X-Verstärkungen für Festigkeit, Torsionsstabilität und effiziente Energieübertragung
- Deckschicht – Ocean Bound PBT aus recyceltem Kunststoff, der in Küstengebieten gesammelt wurde
- Lauffläche – gesinterte Knife Cut-Lauffläche mit hoher Geschwindigkeit und guten Gleiteigenschaften
- Seitenwangen – innere Verstärkungen aus Birkenholz und gesinterte UHMW-Seitenwangen für Festigkeit und Strapazierfähigkeit
- Skispitze und -ende – leichte Spin-Slim-Konstruktion mit UHMW-Stoßschutz
- Magne-Traction® – sieben strategisch angeordnete Rillen an der Stahlkante sorgen für hervorragenden Grip und Kontrolle auf hartem, vereistem und wechselhaftem Schnee
- Grafik – originelles Kunstmotiv des Künstlers DULK
- Herstellung – USA
- Das Design kann bei jedem Exemplar unterschiedlich angeordnet sein
- Die Platzierung des Logos und dessen Design können je nach Saison bei jedem Exemplar variieren
- SNB